面臨的挑戰(zhàn)：

來(lái)自海克斯康的解決方案：

將質(zhì)量?jī)?nèi)置于產(chǎn)線

隨著汽車技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化以及消費(fèi)者的日趨成熟，汽車行業(yè)對(duì)于車身提出了更高的要求：升級(jí)換代節(jié)奏加快，待測(cè)品種和數(shù)量多，實(shí)現(xiàn)零件加工工序間的檢測(cè)，節(jié)拍高，測(cè)量任務(wù)受統(tǒng)一的MES系統(tǒng)調(diào)配……

來(lái)自海克斯康車身柔性在線測(cè)量系統(tǒng)，滿足了汽車行業(yè)客戶柔性在線高效的測(cè)量需求，為車間現(xiàn)場(chǎng)提供了白車身整車在線測(cè)量方案，與車身焊裝線相連，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)量和自動(dòng)輸出，使得測(cè)量真真正嵌入到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，完成高效車身品質(zhì)測(cè)量與驗(yàn)證任務(wù)。

方案配置：

技術(shù)亮點(diǎn)：

- 車間現(xiàn)場(chǎng)高精度檢測(cè)：將高精度設(shè)備集成到車間現(xiàn)場(chǎng)使用，縮短了檢測(cè)周轉(zhuǎn)周期，提高檢測(cè)及時(shí)性；較原手工檢測(cè)方式，檢測(cè)精度顯著提高；

- 自動(dòng)化程度高：實(shí)現(xiàn)了多種車型車身的自動(dòng)化兼容性檢測(cè)使用，減少設(shè)備投入，降低人工出錯(cuò)率；利用自動(dòng)上下料、自動(dòng)識(shí)別和檢測(cè)工件，集成方案自動(dòng)化程度高。與離線測(cè)量相比較，提高了系統(tǒng)的兼容性和檢測(cè)效率

- 信息化程度高：系統(tǒng)配置自動(dòng)識(shí)別裝置，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別檢測(cè)，并自動(dòng)存儲(chǔ)包含工件身份信息的可追溯性檢測(cè)報(bào)告，是業(yè)內(nèi)目前唯一采用雙臂機(jī)器在線自動(dòng)化檢測(cè)方案

- 提質(zhì)增效降低成本：方案兼容多種產(chǎn)品規(guī)格的自動(dòng)化檢測(cè)，提高設(shè)備兼容性，降低設(shè)備投入成本，便于后續(xù)產(chǎn)品擴(kuò)展和換型。利用“一鍵式”自動(dòng)化檢測(cè)方案，提高了檢測(cè)效率，降低了操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度；方案對(duì)人員技能要求低，可由車間工人操作，大幅節(jié)省了人工成本，提高抽檢率

- 系統(tǒng)安全性高：系統(tǒng)配置安全光柵、安全門(mén)鎖、光電和接近式多種傳感器，提高人身和設(shè)備安全性。車身程序自動(dòng)管理，提高設(shè)備程序調(diào)用的安全性

客戶價(jià)值：

實(shí)現(xiàn)高效汽車白車身現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，首先要克服的是幾個(gè)影響整體測(cè)量效率、容易產(chǎn)生浪費(fèi)的關(guān)鍵點(diǎn)：如白車身程序繁多，一個(gè)車型約50個(gè)測(cè)量程序，識(shí)別困難，出錯(cuò)率高；適合現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境；標(biāo)準(zhǔn)化的裝備與安全設(shè)施；現(xiàn)場(chǎng)人員的技能等等。

憑借海克斯康柔性自動(dòng)化在線檢測(cè)方案，客戶可實(shí)現(xiàn)從程序調(diào)用、測(cè)量、數(shù)據(jù)上傳、報(bào)告的全自動(dòng)操作。同時(shí)，通過(guò)與汽車沖壓線以及MES環(huán)節(jié)的打通，可大大降低白車身整體的測(cè)量時(shí)間，提高了效率，降低了對(duì)產(chǎn)線人員的技能要求。

客戶簡(jiǎn)介：

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